Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken

Home / Modellen / Volkswagen / ID.4 / ID.4 PRO 128 KW 2021

ID.4 PRO 128 KW 2021

Van de 2.332 ID.4 PRO 128 KW op Nederlands kenteken (bouwjaren 2020–2025) is 3% geïmporteerd.

Elektrisch 128 kW · 174 pk
VOLKSWAGEN ID.4 ID.4 PRO 128 KW
Foto: Zotyefan · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

•• dagen

Hoe snel hij verkoopt

63

Geïmporteerd (alle jaren)

Bouwjaar

Alle jaren 2025 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2024 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2023 2022 2021 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten 2020 geen exemplaren van dit bouwjaar gemeten

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

1,8% onlogische tellerstand
73 van de 4.105 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

123 met een openstaande terugroepactie
Van de 4.929 uit 2021. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

ID.4 PRO 128 KW · 2021: kentekenregister en importcijfers van het RDW

2.332

Op NL kenteken

63

Geïmporteerd

3%

Aandeel import

€ 307

Rest-BPM

2020–2025

Bouwjaar

Wat er bovenop de Duitse vraagprijs komt

Voor een ID.4 PRO 128 KW uit 2021, vandaag ingevoerd. De BPM is berekend met de wettelijke afschrijvingstabel op de bruto BPM die het RDW voor deze auto's registreerde.

BPM

€ 307

RDW, transport en papieren

€ 358 – € 692

Samen

€ 664 – € 998

Andere uitvoeringen van de ID.4

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
2022
463 6%
2023
1.812
2%
Alle cijfers over de ID.4

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel ID.4 PRO 128 KW worden er geïmporteerd?

Van de 2.332 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 3% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een ID.4 PRO 128 KW?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 307, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze ID.4 PRO 128 KW door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.