Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken

Home / Modellen / Toyota / HIGHLANDER / HIGHLANDER XLE AWD

HIGHLANDER XLE AWD

Van de 2 HIGHLANDER XLE AWD op Nederlands kenteken (bouwjaren 2020–2024) is 50% geïmporteerd.

Benzine 228 kW · 310 pk
TOYOTA HIGHLANDER HIGHLANDER XLE AWD
Foto: Baron Maddock · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

Nog niet gemeten

Gemiddelde marge

1

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

8,4% onlogische tellerstand
10 van de 119 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

99 met een openstaande terugroepactie
Van de 253 uit 2021. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

HIGHLANDER XLE AWD: kentekenregister en importcijfers van het RDW

2

Op NL kenteken

1

Geïmporteerd

50%

Aandeel import

€ 8.141

Rest-BPM

2020–2024

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de HIGHLANDER

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
HIGHLANDER
16 81%
HIGHLANDER HYBRID
1 100%
HIGHLANDER HYBRID LIMITED
1 0%
HIGHLANDER HYBRID XLE AWD
1 100%
HIGHLANDER XLE AWD
2 50%
TOYOTA HIGHLANDER
548
41%
Alle cijfers over de HIGHLANDER

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel HIGHLANDER XLE AWD worden er geïmporteerd?

Van de 2 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 50% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een HIGHLANDER XLE AWD?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 8.141, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze HIGHLANDER XLE AWD door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.