Home / Modellen / Smart / EQ FORTWO 2024
EQ FORTWO 2024
Van de 13 exemplaren uit 2024 op Nederlands kenteken is 85% geïmporteerd. Alles hieronder komt uit het kentekenregister van het RDW en onze eigen BPM-berekening.
Te weinig data
Hoe snel hij verkoopt
Nog niet gemeten
Gemiddelde marge
11
Geïmporteerd in 2024
Motor
Wat kost hij hier, wat kost hij daar
We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.
Actueel aanbod in Duitsland
Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.
Hoe snel hij van eigenaar wisselt
Drie dingen die samen zeggen of een model doorstroomt: hoeveel er nú bij een handelaar staan, hoe snel die van plein naar eerste eigenaar gaan, en hoe snel die eigenaar hem weer wegdeed. Veel marge op een auto die blijft staan is minder waard dan minder marge op een auto die weg is.
Tot de eerste eigenaar
—
Nog te weinig complete verkopen. We tellen pas mee als we de auto hebben zien aankomen én weer weggaan.
Gemeten aan het kentekenregister, niet aan advertenties: hoe lang een advertentie openstaat is niet te meten, want verkopers verversen die. Een auto in de handel heeft geen tenaamstelling. Zo weten we hoeveel er nu bij een handelaar staan. Hoe lang ze daar staan meten we dagelijks, maar alleen als we de auto hebben zien aankomen én weer weggaan; de eerste lichting telt niet mee. Het register kent geen eigenaarsteller, dus bij een auto die twee keer is doorverkocht meten we tot de tweede koper. Het register zegt nergens of een eigenaar een particulier of een bedrijf is; dat is een persoonsgegeven dat het RDW niet publiceert.
Houd deze auto in de gaten
De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.
Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).
Een zeldzame auto
Van dit model staan er 13 uit 2024 op Nederlands kenteken. De cijfers hieronder kloppen, maar ze gaan over een kleine groep: één auto meer of minder verschuift een percentage merkbaar. Daarom staat er geen importscore bij. Die zou zich voordoen als een oordeel dat dit aantal niet kan dragen.
Hoeveel er geïmporteerd worden
| Bouwjaar | Op NL kenteken | Aandeel | Rest-BPM |
|---|---|---|---|
| 2024 | 13 |
85%
|
— |
| 2023 | 101 |
25%
|
— |
| 2022 | 90 |
24%
|
— |
| 2021 | 181 |
55%
|
— |
| 2020 | 199 |
47%
|
— |
| 2019 | 247 |
53%
|
— |
Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.
Uitvoeringen
Wat er van elke uitvoering op Nederlands kenteken staat, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen is vaak groter dan tussen twee modellen.
| Uitvoering | Aandeel |
|---|---|
| EQ FORTWO CABRIO | 49% |
Motoruitvoeringen
Zoals ze in het register staan voor bouwjaar 2024, meest voorkomende eerst.
- 60 kW / 82 pk · Elektrisch · coupe 552×
- 60 kW / 82 pk · Elektrisch · cabriolet 277×
Wat kost jouw exemplaar?
Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.
Rest-BPM berekenenVeelgestelde vragen
Hoeveel EQ FORTWO worden er geïmporteerd?
Van de 13 exemplaren uit 2024 op Nederlands kenteken is 85% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.
Hoe reken ik een EQ FORTWO uit Duitsland door?
Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating. De overzetkosten reken je apart. Op de modelpagina staan aantallen, tellerstanden en terugroepacties uit het RDW-register. Indicatie, geen aangifte.