Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken

Home / Modellen / Mini / COOPER / 2.0 benzine 150 kW

2.0 benzine 150 kW

Van de 483 2.0 benzine 150 kW op Nederlands kenteken (bouwjaren 2019–2025) is 12% geïmporteerd.

Benzine 150 kW · 204 pk Wielbasis 2,50 m
MINI COOPER 2.0 benzine 150 kW
Foto: Chanokchon · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

•••

Gemiddelde marge

57

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

•••
•••
•••
•••

Waar je op moet letten

1,1% onlogische tellerstand
36 van de 3.170 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

186 met een openstaande terugroepactie
Van de 4.638 uit 2021. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

2.0 benzine 150 kW: kentekenregister en importcijfers van het RDW

483

Op NL kenteken

57

Geïmporteerd

12%

Aandeel import

€ 3.864

Rest-BPM

2019–2025

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de COOPER

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
2.0 benzine 141 kW
1.787 35%
2.0 benzine 150 kW
483 12%
COOPER
11.935
15%
COOPER C
1.387 8%
COOPER COUNTRYMAN
3 100%
COOPER D
4 25%
COOPER E
1.768 0%
COOPER S
4.028 32%
COOPER SD
2 0%
COOPER SE
9.748
25%
elektrisch 160 kW
1.590 2%
2.0 benzine 141 kW COOPER COOPER C COOPER COUNTRYMAN COOPER D COOPER E COOPER S COOPER SD COOPER SE elektrisch 160 kW
Alle cijfers over de COOPER

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel 2.0 benzine 150 kW worden er geïmporteerd?

Van de 483 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 12% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een 2.0 benzine 150 kW?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 3.864, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze 2.0 benzine 150 kW door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.