Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken

Home / Modellen / Mazda / CX-3 / MAZDA CX-30 2025

MAZDA CX-30 2025

Van de 1.190 MAZDA CX-30 uit 2025 op Nederlands kenteken is 4% geïmporteerd.

MAZDA CX-3 MAZDA CX-30
Foto: Chanokchon · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

45

Geïmporteerd in 2025

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Cijfers & analyse

MAZDA CX-30 · 2025: kentekenregister en importcijfers van het RDW

1.190

Op NL kenteken

45

Geïmporteerd

4%

Aandeel import

€ 5.879

Rest-BPM

2025

Bouwjaar

Wat er bovenop de Duitse vraagprijs komt

Voor een MAZDA CX-30 uit 2025, vandaag ingevoerd. De BPM is berekend met de wettelijke afschrijvingstabel op de bruto BPM die het RDW voor deze auto's registreerde.

BPM

€ 5.879

RDW, transport en papieren

€ 358 – € 692

Samen

€ 6.237 – € 6.571

Andere uitvoeringen van de CX-3

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
2019
1.115
32%
2020
2.972
27%
2021
2.631
24%
2022
1.757
18%
2023
1.518
10%
2024
1.300
12%
2025
1.190
4%
Alle cijfers over de CX-3

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel MAZDA CX-30 worden er geïmporteerd?

Van de 1.190 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 4% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een MAZDA CX-30?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 5.879, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze MAZDA CX-30 door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.