Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken

Home / Modellen / Lexus / IS / LEXUS IS300H 2018

LEXUS IS300H 2018

Van de 251 LEXUS IS300H uit 2018 op Nederlands kenteken is 20% geïmporteerd.

Benzine 133 kW · 181 pk sedan
LEXUS IS LEXUS IS300H
Foto: Kevauto · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

Nog niet gemeten

Gemiddelde marge

51

Geïmporteerd in 2018

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

1,5% onlogische tellerstand
3 van de 199 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

23 met een openstaande terugroepactie
Van de 251 uit 2018. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

LEXUS IS300H · 2018: kentekenregister en importcijfers van het RDW

251

Op NL kenteken

51

Geïmporteerd

20%

Aandeel import

€ 623

Rest-BPM

2018

Bouwjaar

Wat er bovenop de Duitse vraagprijs komt

Voor een LEXUS IS300H uit 2018, vandaag ingevoerd. De BPM is berekend met de wettelijke afschrijvingstabel op de bruto BPM die het RDW voor deze auto's registreerde.

BPM

€ 623

RDW, transport en papieren

€ 358 – € 692

Samen

€ 981 – € 1.315

Andere uitvoeringen van de IS

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
2014
536
39%
2015
327
35%
2016
189
30%
2017
298
23%
2018
251
20%
2019
137 25%
Alle cijfers over de IS

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel LEXUS IS300H worden er geïmporteerd?

Van de 251 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 20% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een LEXUS IS300H?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 623, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze LEXUS IS300H door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.