Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken

Home / Modellen / Jaguar / F-PACE / JAGUAR F-PACE

JAGUAR F-PACE

Van de 807 JAGUAR F-PACE op Nederlands kenteken (bouwjaren 2019–2025) is 36% geïmporteerd.

Plug-in hybride
JAGUAR F-PACE JAGUAR F-PACE
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

Nog niet gemeten

Gemiddelde marge

290

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

3,3% onlogische tellerstand
2 van de 61 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

10 met een openstaande terugroepactie
Van de 170 uit 2021. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

JAGUAR F-PACE: kentekenregister en importcijfers van het RDW

807

Op NL kenteken

290

Geïmporteerd

36%

Aandeel import

€ 950

Rest-BPM

2019–2025

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de F-PACE

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
2.0 diesel 120 kW
3 0%
2.0 diesel 132 kW
23 39%
2.0 diesel 150 kW
3 0%
2.0 plug-in hybride 221 kW
531
39%
3.0 benzine 280 kW
1 0%
3.0 benzine 294 kW
3 67%
3.0 diesel 221 kW
10 20%
5.0 benzine 405 kW
40 73%
F-PACE
2 100%
JAGUAR F-PACE
807
36%

Andere bouwjaren van deze uitvoering

Hoe ouder de auto, hoe verder de BPM is afgeschreven, en hoe goedkoper het invoeren wordt.

Bouwjaar Aandeel import Rest-BPM
2023 38% € 1.483
2022 35% € 1.751
2021 57% € 2.091
2019 32% € 5.323
Alle cijfers over de F-PACE

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel JAGUAR F-PACE worden er geïmporteerd?

Van de 807 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 36% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een JAGUAR F-PACE?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 950, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze JAGUAR F-PACE door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.