Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken

Home / Modellen / Fiat / 500 / 1.0 benzine 88 kW lange wielbasis

1.0 benzine 88 kW lange wielbasis

Van de 799 1.0 benzine 88 kW lange wielbasis op Nederlands kenteken (bouwjaren 2019–2025) is 58% geïmporteerd.

Benzine 88 kW · 120 pk Wielbasis 2,57 m
FIAT 500 1.0 benzine 88 kW lange wielbasis
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

464

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

1,4% onlogische tellerstand
62 van de 4.480 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

0 met een openstaande terugroepactie
Van de 8.016 uit 2022. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

1.0 benzine 88 kW lange wielbasis: kentekenregister en importcijfers van het RDW

799

Op NL kenteken

464

Geïmporteerd

58%

Aandeel import

€ 1.394

Rest-BPM

2019–2025

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de 500

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
0.9 benzine 59 kW korte wielbasis
1.256 0%
0.9 benzine 63 kW korte wielbasis
1.567 7%
1.0 benzine 88 kW lange wielbasis
799 58%
1.2 diesel 70 kW lange wielbasis
2 100%
1.4 benzine 103 kW lange wielbasis
21 5%
1.4 benzine 132 kW korte wielbasis
3 67%
1.4 benzine 70 kW lange wielbasis
19 95%
500
11.309
53%
500 ABARTH
2 0%
500C
2 100%
500X
615 57%
elektrisch 114 kW korte wielbasis
13 38%
FIAT 500
21.771
23%
FIAT 500L
80 28%
FIAT 500X
1.939 53%
Alle cijfers over de 500

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel 1.0 benzine 88 kW lange wielbasis worden er geïmporteerd?

Van de 799 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 58% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een 1.0 benzine 88 kW lange wielbasis?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 1.394, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze 1.0 benzine 88 kW lange wielbasis door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.