Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken

Home / Modellen / Cupra / TERRAMAR / 1.5 benzine 110 kW 2021

1.5 benzine 110 kW 2021

Van de 75 1.5 benzine 110 kW op Nederlands kenteken (bouwjaren 2019–2025) is 67% geïmporteerd.

Benzine 110 kW · 150 pk Wielbasis 2,68 m
CUPRA TERRAMAR 1.5 benzine 110 kW
Foto: Matti Blume · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

Nog niet gemeten

Gemiddelde marge

50

Geïmporteerd (alle jaren)

Bouwjaar

niet per bouwjaar gemeten; cijfers gelden voor 2019–2025

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Cijfers & analyse

1.5 benzine 110 kW · 2021: kentekenregister en importcijfers van het RDW

75

Op NL kenteken

50

Geïmporteerd

67%

Aandeel import

€ 2.443

Rest-BPM

2019–2025

Bouwjaar

Wat er bovenop de Duitse vraagprijs komt

Voor een 1.5 benzine 110 kW uit 2021, vandaag ingevoerd. De BPM is berekend met de wettelijke afschrijvingstabel op de bruto BPM die het RDW voor deze auto's registreerde.

BPM

€ 2.443

RDW, transport en papieren

€ 358 – € 692

Samen

€ 2.801 – € 3.135

Alle cijfers over de TERRAMAR

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel 1.5 benzine 110 kW worden er geïmporteerd?

Van de 75 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 67% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een 1.5 benzine 110 kW?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 2.443, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze 1.5 benzine 110 kW door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.