Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken

Home / Modellen / Bmw / 1 Serie / 118I 2020

118I 2020

Van de 3.635 118I uit 2020 op Nederlands kenteken is 19% geïmporteerd.

BMW 1 Serie 118I
Foto: 多多123 · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

678

Geïmporteerd in 2020

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

1,8% onlogische tellerstand
53 van de 3.007 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

5 met een openstaande terugroepactie
Van de 3.944 uit 2020. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

118I · 2020: kentekenregister en importcijfers van het RDW

3.635

Op NL kenteken

678

Geïmporteerd

19%

Aandeel import

€ 1.284

Rest-BPM

2020

Bouwjaar

Wat er bovenop de Duitse vraagprijs komt

Voor een 118I uit 2020, vandaag ingevoerd. De BPM is berekend met de wettelijke afschrijvingstabel op de bruto BPM die het RDW voor deze auto's registreerde.

BPM

€ 1.284

RDW, transport en papieren

€ 358 – € 692

Samen

€ 1.641 – € 1.975

Andere uitvoeringen van de 1 Serie

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
2019
2.464
19%
2020
3.635
19%
2021
2.503
15%
2022
1.484
16%
2023
1.508
10%
2024
972 11%
Alle cijfers over de 1 Serie

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel 118I worden er geïmporteerd?

Van de 3.635 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 19% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een 118I?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 1.284, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze 118I door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.