Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken.

Home / Modellen / Audi / A6 / A6 AVANT 50 TFSI E 2023

A6 AVANT 50 TFSI E 2023

Van de 266 A6 AVANT 50 TFSI E uit 2023 op Nederlands kenteken is 62% geïmporteerd.

Plug-in hybride
AUDI A6 A6 AVANT 50 TFSI E
Foto: Benespit · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

164

Geïmporteerd in 2023

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

1,3% onlogische tellerstand
6 van de 462 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

95 met een openstaande terugroepactie
Van de 1.035 uit 2023. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

A6 AVANT 50 TFSI E · 2023: kentekenregister en importcijfers van het RDW

266

Op NL kenteken

164

Geïmporteerd

62%

Aandeel import

€ 335

Rest-BPM

2023

Bouwjaar

Wat er bovenop de Duitse vraagprijs komt

Voor een A6 AVANT 50 TFSI E uit 2023, vandaag ingevoerd. De BPM is berekend met de wettelijke afschrijvingstabel op de bruto BPM die het RDW voor deze auto's registreerde.

BPM

€ 335

RDW, transport en papieren

€ 358 – € 692

Samen

€ 692 – € 1.026

Andere uitvoeringen van de A6

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
2021
121
90%
2022
290
87%
2023
266
62%
2024
339
38%
2025
215
21%
Alle cijfers over de A6

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Plak de advertentie (Nederlands of Duits) en je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en het vergelijkbare Duitse aanbod.

Bereken deze auto door

Veelgestelde vragen

Hoeveel A6 AVANT 50 TFSI E worden er geïmporteerd?

Van de 266 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 62% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een A6 AVANT 50 TFSI E?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 335, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze A6 AVANT 50 TFSI E door?

Plak de advertentie in de rekenhulp. Je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en vergelijkbaar Duits aanbod. Het is een indicatie, geen aangifte.