Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken.

Home / Modellen / Peugeot / 508 / 1.2 benzine 96 kW 2021

1.2 benzine 96 kW 2021

Van de 768 1.2 benzine 96 kW op Nederlands kenteken (bouwjaren 2019–2025) is 12% geïmporteerd.

Benzine 96 kW · 131 pk Wielbasis 2,80 m
PEUGEOT 508 1.2 benzine 96 kW
Foto: Benespit · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

92

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

2,9% onlogische tellerstand
15 van de 510 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

59 met een openstaande terugroepactie
Van de 858 uit 2021. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

1.2 benzine 96 kW · 2021: kentekenregister en importcijfers van het RDW

768

Op NL kenteken

92

Geïmporteerd

12%

Aandeel import

€ 1.613

Rest-BPM

2019–2025

Bouwjaar

Wat er bovenop de Duitse vraagprijs komt

Voor een 1.2 benzine 96 kW uit 2021, vandaag ingevoerd. De BPM is berekend met de wettelijke afschrijvingstabel op de bruto BPM die het RDW voor deze auto's registreerde.

BPM

€ 1.613

RDW, transport en papieren

€ 358 – € 692

Samen

€ 1.970 – € 2.304

Alle cijfers over de 508

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Plak de advertentie (Nederlands of Duits) en je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en het vergelijkbare Duitse aanbod.

Bereken deze auto door

Veelgestelde vragen

Hoeveel 1.2 benzine 96 kW worden er geïmporteerd?

Van de 768 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 12% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een 1.2 benzine 96 kW?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 1.613, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze 1.2 benzine 96 kW door?

Plak de advertentie in de rekenhulp. Je krijgt de BPM, de RDW-kosten, het transport en vergelijkbaar Duits aanbod. Het is een indicatie, geen aangifte.