Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken

Home / Modellen / Opel / ZAFIRA / ZAFIRA TOURER

ZAFIRA TOURER

Van de 2.402 ZAFIRA TOURER op Nederlands kenteken (bouwjaren 2017–2023) is 42% geïmporteerd.

Benzine 103 kW · 140 pk MPV
OPEL ZAFIRA ZAFIRA TOURER
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

997

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

100,0% onlogische tellerstand
1 van de 1 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

10 met een openstaande terugroepactie
Van de 32 uit 2020. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

ZAFIRA TOURER: kentekenregister en importcijfers van het RDW

2.402

Op NL kenteken

997

Geïmporteerd

42%

Aandeel import

€ 2.202

Rest-BPM

2017–2023

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de ZAFIRA

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
1.4 benzine 88 kW korte wielbasis
188 31%
1.6 benzine 125 kW korte wielbasis
74 28%
1.6 benzine 147 kW korte wielbasis
48 13%
1.6 cng 110 kW korte wielbasis
17 6%
1.6 diesel 100 kW korte wielbasis
14 29%
1.6 diesel 99 kW korte wielbasis
80 18%
2.0 diesel 125 kW korte wielbasis
52 13%
elektrisch 100 kW lange wielbasis
59 78%
ZAFIRA
4 100%
ZAFIRA LIFE
80 80%
ZAFIRA TOURER
2.402
42%

Andere bouwjaren van deze uitvoering

Hoe ouder de auto, hoe verder de BPM is afgeschreven, en hoe goedkoper het invoeren wordt.

Bouwjaar Aandeel import Rest-BPM
2019 48% € 2.374
2018 53% € 1.361
2017 34% € 1.295
Alle cijfers over de ZAFIRA

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel ZAFIRA TOURER worden er geïmporteerd?

Van de 2.402 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 42% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een ZAFIRA TOURER?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 2.202, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze ZAFIRA TOURER door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.