Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken

Home / Modellen / Mini / COUNTRYMAN / 2.0 diesel 140 kW

2.0 diesel 140 kW

Van de 9 2.0 diesel 140 kW op Nederlands kenteken (bouwjaren 2019–2025) is 78% geïmporteerd.

Diesel 140 kW · 190 pk Wielbasis 2,67 m
MINI COUNTRYMAN 2.0 diesel 140 kW
Foto: LuvsMG481 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

•••

Gemiddelde marge

7

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

•••
•••
•••
•••

Waar je op moet letten

2,6% onlogische tellerstand
32 van de 1.226 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

0 met een openstaande terugroepactie
Van de 2.637 uit 2021. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

2.0 diesel 140 kW: kentekenregister en importcijfers van het RDW

9

Op NL kenteken

7

Geïmporteerd

78%

Aandeel import

€ 3.696

Rest-BPM

2019–2025

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de COUNTRYMAN

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
1.5 diesel 85 kW
1 100%
1.5 plug-in hybride 100 kW
1.436 78%
1.5 plug-in hybride 92 kW
4.558
65%
2.0 benzine 141 kW
652 32%
2.0 benzine 150 kW
173 17%
2.0 benzine 170 kW
5 40%
2.0 diesel 110 kW
24 21%
2.0 diesel 140 kW
9 78%
COUNTRYMAN C
1.039 14%
COUNTRYMAN COOPER
3.004
20%
COUNTRYMAN COOPER S
1.242 21%
COUNTRYMAN COOPER SE ALL4
6.004
68%
COUNTRYMAN E
1.793 1%
COUNTRYMAN JCW ALL4
358 45%
COUNTRYMAN ONE
655 31%
COUNTRYMAN SE ALL4
580 7%
1.5 diesel 85 kW 1.5 plug-in hybride 100 kW 1.5 plug-in hybride 92 kW 2.0 benzine 141 kW 2.0 benzine 150 kW 2.0 benzine 170 kW 2.0 diesel 110 kW COUNTRYMAN C COUNTRYMAN COOPER COUNTRYMAN COOPER S COUNTRYMAN COOPER SE ALL4 COUNTRYMAN E COUNTRYMAN JCW ALL4 COUNTRYMAN ONE COUNTRYMAN SE ALL4
Alle cijfers over de COUNTRYMAN

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel 2.0 diesel 140 kW worden er geïmporteerd?

Van de 9 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 78% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een 2.0 diesel 140 kW?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 3.696, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze 2.0 diesel 140 kW door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.