Bezig…
In aanbouw

Importmaat is nog in ontwikkeling. Live marges en doorlooptijden zijn nu gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers kun je gewoon bekijken. Account maken

Home / Modellen / Audi / A3 / A3 45 TFSIE

A3 45 TFSIE

Van de 1.995 A3 45 TFSIE op Nederlands kenteken (bouwjaren 2019–2025) is 74% geïmporteerd.

Plug-in hybride hatchback
AUDI A3 A3 45 TFSIE
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

Te weinig data

Hoe snel hij verkoopt

1.479

Geïmporteerd (alle jaren)

Wat kost hij hier, wat kost hij daar

We vergelijken dezelfde auto aan beide kanten van de grens (model, bouwjaar, brandstof, motor, carrosserie), gesneden op kilometers en uitvoering. Medianen van wat er nú staat. Exacte bedragen na gratis toegang.

Actueel aanbod in Duitsland

Live bij AutoScout24. All-in = advertentie + BPM van dit profiel + vaste kosten.

Waar je op moet letten

2,7% onlogische tellerstand
80 van de 2.970 waarover het RDW een oordeel geeft. Onlogisch betekent dat een latere stand lager was dan een eerdere. Dat kan een teruggedraaide teller zijn, maar ook een typefout. Het RDW oordeelt alleen over metingen na 1 januari 2014.

26 met een openstaande terugroepactie
Van de 6.313 uit 2021. De merkdealer voert die kosteloos uit, maar het is iets om vóór aankoop op kenteken te controleren.

Geïmporteerd: in het buitenland toegelaten en pas ruim daarna op Nederlands kenteken gezet. Rest-BPM: de door het RDW geregistreerde bruto BPM met de wettelijke afschrijving erop, vandaag.

Cijfers & analyse

A3 45 TFSIE: kentekenregister en importcijfers van het RDW

1.995

Op NL kenteken

1.479

Geïmporteerd

74%

Aandeel import

€ 283

Rest-BPM

2019–2025

Bouwjaar

Andere uitvoeringen van de A3

Hoeveel er van elke uitvoering zijn, en welk deel daarvan uit het buitenland kwam. Het verschil tussen twee uitvoeringen van hetzelfde model is vaak groter dan tussen twee modellen.

Op Nederlands kenteken Import
1.4 plug-in hybride 110 kW
6.761
80%
1.5 cng 96 kW
27 37%
1.5 plug-in hybride 110 kW
1.184 14%
1.5 plug-in hybride 130 kW
339 41%
1.6 diesel 85 kW
163 33%
2.0 benzine 140 kW
274 61%
2.0 diesel 110 kW
184 78%
2.0 diesel 85 kW
158 53%
A3 40 E-TRON
689 87%
A3 40 TFSIE
4.080 81%
A3 45 TFSIE
1.995 74%
A3 CABRIOLET
413 78%
A3 LIMOUSINE
6.560
19%
A3 SPORTBACK
15.227
21%
A3 SPORTBACK PHEV 150
1.080 13%
A3 SPORTBACK PHEV 200
339 41%

Andere bouwjaren van deze uitvoering

Hoe ouder de auto, hoe verder de BPM is afgeschreven, en hoe goedkoper het invoeren wordt.

Bouwjaar Aandeel import Rest-BPM
2024 38% € 379
2023 55% € 316
2022 83% € 268
2021 82% € 224
Alle cijfers over de A3

Houd deze auto in de gaten

De markt beweegt. Wij meten wekelijks wat er in Duitsland en in Nederland voor gevraagd wordt; als het verschil op deze auto over je drempel gaat, krijg je bericht.

Volg deze auto (gratis account)

Prijsverschillen DE–NL, dagen tot verkoop en actueel aanbod zie je tijdens de bouw gratis met een garage-account. Modelpagina’s met RDW-cijfers blijven open (en indexeerbaar).

Wat kost jouw exemplaar?

Rest-BPM volgens de forfaitaire tabel: CO2, brandstof en eerste toelating. Overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.

Rest-BPM berekenen

Veelgestelde vragen

Hoeveel A3 45 TFSIE worden er geïmporteerd?

Van de 1.995 exemplaren van deze uitvoering op Nederlands kenteken is 74% geïmporteerd. Dat komt uit het kentekenregister van het RDW.

Wat is de rest-BPM op een A3 45 TFSIE?

De rest-BPM op deze uitvoering is nu ongeveer € 283, gerekend met de wettelijke afschrijvingstabel. De Belastingdienst stelt de definitieve BPM vast.

Hoe reken ik deze A3 45 TFSIE door?

Open de rest-BPM-rekenhulp: CO2, brandstof en eerste toelating van deze uitvoering. De overzetkosten reken je apart. Indicatie, geen aangifte.